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18款最贵越野SUV宾利添越W12PK兰博基尼谁会是最终

发布日期:2018-07-07 

SUV,这个从轿车平台改进而来的车型,最近正风靡全球,不论在哪里,你总能见到一台甚至更多的SUV。这一机遇正好被各大豪华品牌看中,为了赚取更多的钞票,他们甘于打破传统。来自英国的老派豪华品牌—宾利,推出了添越来竞争中大型豪华SUV市场,而宾利似乎把这车做得太疯狂了些。。。。。。

  宾利(BentleyMotors Limited)是举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O。宾利先生创办了宾利汽车公司。

  “To build a fast car, a good car, the best in its class。”(要造一台快的车,好的车,同级别中最出类拔萃的车。)曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。近一个世纪之后,宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念、行动和宏大目标。宾利汽车顶级英国豪华汽车之列,手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车。

  该车的出现,一方面满足高端拥有对于奢华SUV的需求,另一方面它也将开启豪华品牌在这一细分市场的新的竞争。想了解宾利添越请关注天津鸿业腾飞汽车销售有限公司,我公司拥有库房一千平米以上,每月定期大批车辆到港,在这金秋时节的到来,本公司各配置车型全面清理库存赔钱促销中,优惠万元以上,近日提车更有豪礼相送,配置,颜色,手续齐全,国外发车,一手之源,没有中间商,把更多利润优先给全国客户,外地客户可报销机票,欲购从速,机不可失,期待与每一位新老客户的合作。质量是我们的保证,您的满意是我们永恒的追求。更多优惠请致电商家。

  外观方面:宾利添越整体风格大气、沉稳。宾利添越家族式的分体式四圆灯造型以及硕大的镀铬进气格栅辨识度相当高。车尾线条圆润饱满,还略带一些复古设计。椭圆形的尾灯辨识度极高,LED灯带的点亮效果非常好看。整体车身线条饱和、柔美,视觉效果则更偏向沉稳、大气的商务范儿。

  内饰方面:全新造型的方向盘是第一次出现在宾利的产品系列,样子比过去的车型现代化了很多。在这个手最常接触到的部件上,宾利使用了非常细腻的真皮包裹,手感一流。精细的缝线和质感极佳的金属换挡拨片更是逼格满满。宾利要求内饰的接缝必须控制在十分之几毫米之内,这样苛刻的工艺使得每台添越都需要克鲁工厂的工匠花费130个小时纯手工打造。极富古典气息的空调出风口可以让你回味宾利近百年造车的历史,当然即使副驾的姑娘不懂这些,她也一定会被这种颇有艺术气息的质感折服。宾利添越的内饰从人脚步以上开始,所有所见表面几乎都被实木和皮革覆盖,还有怎样的奢华可与之媲美?以纯金打造,以珍珠或乌木黑珍珠为表盘,并使用8颗钻石打造刻度,能自动上弦的百年灵Mulliner陀飞轮钟表(不过呢,这块表是要掏钱选装的)。旋钮、档把和标志性牛眼空调出风口都采用了宾利特有的滚花装饰。车内的金属饰件同样也都是手工制作。

  细节方面:宾利添越内部配备了前后排座席触摸屏,尤其是后排所采用的是宾利娱乐平板电脑,它拥有10.2寸触摸屏,支持4G Wi-Fi热点、苹果CarPlay系统、Naim音响系统等,同时还能轻松接入车载高速网络。另外,添越还拥有全景天窗、前/后排座椅按摩、座椅通风、HUD抬头显示系统、ACC自适应巡航系统以及车载冰箱等配置。

  性能方面:在连续的交叉轴体验中,添越的轮间动力分配都只能依靠电子稳定系统来协调,从实际效果来看,电子稳定系统的介入速度很快,基本上车轮还来不及打滑就被制动,连续的交叉轴也没有出现制动系统过热自我保护的情况,两侧车轮也确实拥有比较大的行程差,使车轮能够尽可能的接地。之后的泥泞道路上,电子稳定系统也一样发挥稳定,帮助添越迅速脱困。

  全地形:越野模式分为雪地草地、泥地、碎石路还有沙地四种,逻辑设定很像路虎的全地形反馈系统,目的也是一样,驾驶者只需要转动旋钮,剩下的事情交给车辆自行完成。而尽管我没有很多在越野路段驾驶的经历,我仍相信添越的在这两者上的全能没有半点水分。添越所提供的越野通过性并不追求极致,但在同类型的 SUV中绝对算得上是出类拔萃的高水准。重点是,这辆SUV在99%的路况下都能保持快速平稳的状态,还保留了足够应对极限情况的能力。

  动力方面:这是一台全新的W12发动机,宾利在其上引入了缸内直喷技术,与原先歧管的多点电喷相结合,构成了复合喷射系统,在冷启动排放和整体效率等方面获得了更好的结果,608马力看起来似乎还不如欧陆上的老W12双增压发动机,不过,从1250rpm一直到4500rpm的平台上输出的900牛·米扭矩,对于这台重量超过2.4吨的SUV而言,才是更体现力量的数字,比老款发动机整整提升了100牛·米。

  远远看去,矩阵式格栅与四个前圆灯这最好的辨识名片已经暴露了这是一辆宾利。添越的侧面看起来相当匀称,溜背式尾部线条让它看上去不显得庞大笨拙,这种设计的精髓在于体面的勾勒和对体量的隐藏。而两侧鲜明清晰的双腰线,尤其是后轮圈拱处的线条则带有明显的宾利传统气质。车身拥有宽实背部加上B字型尾灯,如此独特的设计或许是有意而为之,毕竟很多时候其他驾驶员只能看到添越的车尾。

  美规 欧规车上牌流程 :包括手续:关单、商检、发票、一致性认证书、电子信息表

  车辆到港→2天→换单→2天→入区→1天→拆箱→15天→出税单→1天→验车→2天→提车→15天→关单→2天→一致性认证书→18天→商检单→7天→发票车辆到港→提车 :23天左右

  提车→出发票: 3-5周左右

  车辆到港→发票: 65天左右

  根据本公司的服务宗旨 诚信为本、顾客至上、 一次合作、 终身为友基础上,现特为广大用户朋友提供免费,(火车站,汽车站,地铁站,机场,酒店预订等)车接车送服务。希望我们真挚的服务和帮助能和各位朋友成为真正的朋友

  进口车手续:关单,商检,一致性证书,发票,二维码

  凭手续全国可上牌照

公司地址:天津港滨海新区保税区海滨九路太平洋国际汽车城H区6-9号
购车热线:150-2241-2211 (手机号同微信)吴经理

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18款最贵越野SUV宾利添越W12PK兰博基尼谁会是最终

SUV,这个从轿车平台改进而来的车型,最近正风靡全球,不论在哪里,你总能见到一台甚至更多的SUV。这一机遇正好被各大豪华品牌看中,为了赚取更多的钞票,他们甘于打破传统。来自英国的老派豪华品牌—宾利,推出了添越来竞争中大型豪华SUV市场,而宾利似乎把这车做得太疯狂了些。。。。。。

  宾利(BentleyMotors Limited)是举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O。宾利先生创办了宾利汽车公司。

  “To build a fast car, a good car, the best in its class。”(要造一台快的车,好的车,同级别中最出类拔萃的车。)曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。近一个世纪之后,宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念、行动和宏大目标。宾利汽车顶级英国豪华汽车之列,手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车。

  该车的出现,一方面满足高端拥有对于奢华SUV的需求,另一方面它也将开启豪华品牌在这一细分市场的新的竞争。想了解宾利添越请关注天津鸿业腾飞汽车销售有限公司,我公司拥有库房一千平米以上,每月定期大批车辆到港,在这金秋时节的到来,本公司各配置车型全面清理库存赔钱促销中,优惠万元以上,近日提车更有豪礼相送,配置,颜色,手续齐全,国外发车,一手之源,没有中间商,把更多利润优先给全国客户,外地客户可报销机票,欲购从速,机不可失,期待与每一位新老客户的合作。质量是我们的保证,您的满意是我们永恒的追求。更多优惠请致电商家。

  外观方面:宾利添越整体风格大气、沉稳。宾利添越家族式的分体式四圆灯造型以及硕大的镀铬进气格栅辨识度相当高。车尾线条圆润饱满,还略带一些复古设计。椭圆形的尾灯辨识度极高,LED灯带的点亮效果非常好看。整体车身线条饱和、柔美,视觉效果则更偏向沉稳、大气的商务范儿。

  内饰方面:全新造型的方向盘是第一次出现在宾利的产品系列,样子比过去的车型现代化了很多。在这个手最常接触到的部件上,宾利使用了非常细腻的真皮包裹,手感一流。精细的缝线和质感极佳的金属换挡拨片更是逼格满满。宾利要求内饰的接缝必须控制在十分之几毫米之内,这样苛刻的工艺使得每台添越都需要克鲁工厂的工匠花费130个小时纯手工打造。极富古典气息的空调出风口可以让你回味宾利近百年造车的历史,当然即使副驾的姑娘不懂这些,她也一定会被这种颇有艺术气息的质感折服。宾利添越的内饰从人脚步以上开始,所有所见表面几乎都被实木和皮革覆盖,还有怎样的奢华可与之媲美?以纯金打造,以珍珠或乌木黑珍珠为表盘,并使用8颗钻石打造刻度,能自动上弦的百年灵Mulliner陀飞轮钟表(不过呢,这块表是要掏钱选装的)。旋钮、档把和标志性牛眼空调出风口都采用了宾利特有的滚花装饰。车内的金属饰件同样也都是手工制作。

  细节方面:宾利添越内部配备了前后排座席触摸屏,尤其是后排所采用的是宾利娱乐平板电脑,它拥有10.2寸触摸屏,支持4G Wi-Fi热点、苹果CarPlay系统、Naim音响系统等,同时还能轻松接入车载高速网络。另外,添越还拥有全景天窗、前/后排座椅按摩、座椅通风、HUD抬头显示系统、ACC自适应巡航系统以及车载冰箱等配置。

  性能方面:在连续的交叉轴体验中,添越的轮间动力分配都只能依靠电子稳定系统来协调,从实际效果来看,电子稳定系统的介入速度很快,基本上车轮还来不及打滑就被制动,连续的交叉轴也没有出现制动系统过热自我保护的情况,两侧车轮也确实拥有比较大的行程差,使车轮能够尽可能的接地。之后的泥泞道路上,电子稳定系统也一样发挥稳定,帮助添越迅速脱困。

  全地形:越野模式分为雪地草地、泥地、碎石路还有沙地四种,逻辑设定很像路虎的全地形反馈系统,目的也是一样,驾驶者只需要转动旋钮,剩下的事情交给车辆自行完成。而尽管我没有很多在越野路段驾驶的经历,我仍相信添越的在这两者上的全能没有半点水分。添越所提供的越野通过性并不追求极致,但在同类型的 SUV中绝对算得上是出类拔萃的高水准。重点是,这辆SUV在99%的路况下都能保持快速平稳的状态,还保留了足够应对极限情况的能力。

  动力方面:这是一台全新的W12发动机,宾利在其上引入了缸内直喷技术,与原先歧管的多点电喷相结合,构成了复合喷射系统,在冷启动排放和整体效率等方面获得了更好的结果,608马力看起来似乎还不如欧陆上的老W12双增压发动机,不过,从1250rpm一直到4500rpm的平台上输出的900牛·米扭矩,对于这台重量超过2.4吨的SUV而言,才是更体现力量的数字,比老款发动机整整提升了100牛·米。

  远远看去,矩阵式格栅与四个前圆灯这最好的辨识名片已经暴露了这是一辆宾利。添越的侧面看起来相当匀称,溜背式尾部线条让它看上去不显得庞大笨拙,这种设计的精髓在于体面的勾勒和对体量的隐藏。而两侧鲜明清晰的双腰线,尤其是后轮圈拱处的线条则带有明显的宾利传统气质。车身拥有宽实背部加上B字型尾灯,如此独特的设计或许是有意而为之,毕竟很多时候其他驾驶员只能看到添越的车尾。

  美规 欧规车上牌流程 :包括手续:关单、商检、发票、一致性认证书、电子信息表

  车辆到港→2天→换单→2天→入区→1天→拆箱→15天→出税单→1天→验车→2天→提车→15天→关单→2天→一致性认证书→18天→商检单→7天→发票车辆到港→提车 :23天左右

  提车→出发票: 3-5周左右

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